Патриарх Парусного Спорта: Путь Длиною в Полвека

Александр Богатырев — это живая история советского и российского яхтинга. Начав свой путь в 1975 году, он застал эпоху, когда яхтсмены полагались не на GPS и чартплоттеры, а на секстант, хронометр и собственную интуицию. Этот опыт сформировал его фундаментальное понимание моря, которое он передает уже нескольким поколениям капитанов.

Эпоха Наставничества и Олимпийские Классы

С 1978 по 1992 год Александр служил тренером в молодежной секции Московского института теплотехники. Это была настоящая кузница кадров. Александр воспитал десятки спортсменов, которые добились выдающихся результатов в сложнейших классах того времени: тяжелых крейсерских "Картер-30" и "Таурус", а также в техничном олимпийском классе "Дракон". Его подход к наставничеству всегда строился на дисциплине и глубоком анализе.

Крейсерский Опыт и Дальние Походы

С середины 90-х Александр сосредоточился на крейсерском яхтинге. Он исходил вдоль и поперек Азовское, Черное, Мраморное, Эгейское и Средиземное моря. Его опыт включает сложные перегоны флота из Словении в Грецию, требующие учета сложных метеоусловий Босфора и Дарданелл. Также он неоднократно руководил походами по Карибским островам, изучив специфику тропической навигации.

Уникальная Экспертиза: Взгляд Конструктора

Что действительно выделяет Александра среди коллег — это его инженерный талант. Он не просто управляет яхтами, он их создает. Александр спроектировал и самостоятельно построил 3 парусные яхты (7, 9 и 12 метров).

"Когда ты сам устанавливаешь каждый шпангоут, прокладываешь проводку и настраиваешь такелаж, ты начинаешь понимать яхту на совершенно ином уровне," — отмечает Александр. Эта экспертиза бесценна для студентов. Он учит не просто реагировать на поломку, а понимать ее первопричину. Его мастер-классы по ремонту дизельного двигателя в море или экстренному ремонту парусов стали легендарными среди выпускников WowCharter.

Философия Преподавания

"Современные технологии упрощают навигацию, но они не заменят фундаментальных знаний. Моя задача — научить вас понимать физику процесса: почему яхта идет против ветра, как работает каждый блок и как обеспечить автономность судна. Капитан должен быть готов ко всему, даже если электроника откажет."

С 2010 года Александр является инструктором IYT. Его стиль преподавания — это сочетание классической морской школы и практического инженерного подхода, с особым вниманием к безопасности, основанной на глубоком понимании конструкции судна.