Как получить международные права на яхту IYT
Пластиковое удостоверение, с которым чартерные компании в Средиземном море, на Карибах и в Юго-Восточной Азии спокойно передают лодку в ваши руки. Документ выдаётся после курса и практического экзамена.
Какие права вы получите
IYT делит яхтенные права на три популярные ступени. Большинство учеников приходят именно за — Bareboat Skipper. Это тот самый «чартерный» документ, который спрашивают компании в Европе, на Карибах и в ЮВА.
Competent Crew
Удостоверение подготовленного члена экипажа: работа с парусами, швартовки, базовая навигация, жизнь на борту. Нужно, если вы ходите в экипаже и хотите подтвердить, что не «пассажир».
Bareboat Skipper
Право самостоятельно управлять яхтой до 24 метров в прибрежной зоне. Этот документ требуют, когда вы арендуете лодку без капитана в Хорватии, Греции, Турции или на Карибах.
VHF Radio Operator
Сертификат радиооператора УКВ. В большинстве европейских стран без него чартерная компания просто не оформит передачу лодки: капитану нужна лицензия, чтобы пользоваться судовой радиостанцией.
Для тех, кто уже ходит. Следующая ступень IYT — YachtMaster Coastal. Повышение квалификации для офшорных переходов и дальних маршрутов. Получить можно отдельным курсом — подробности ниже в таблице цен.
Где действуют права IYT
IYT — одна из трёх крупнейших международных систем яхтенного лицензирования. Её признают чартерные компании и портовые администрации в тех странах, куда русскоязычные яхтсмены ездят чаще всего.
- Средиземное море: Хорватия, Греция, Турция, Италия, Испания, Франция
- Карибы: Британские Виргинские острова, Сент-Мартин, Гренадины, Мартиника
- Юго-Восточная Азия: Таиланд, Малайзия, Сейшелы
- Атлантика и север: Канары, Балтика в рамках шенгенских стран
Отдельные страны могут дополнительно запросить ICC или национальный сертификат. Если ваш маршрут выходит за типовое Средиземноморье — подскажем, что именно нужно оформить под конкретную акваторию.
Чтобы получить права
Права на яхту — не отдельная платная услуга, а результат пройденного курса. Путь короткий, но его нельзя пройти «на бумаге»: нужны часы на воде.
- 01
Заявка и выбор даты
Созваниваемся, подбираем формат — 7, 11 или 14 дней — и свободное окно в расписании. Предыдущего опыта на борту не требуется.
- 02
Курс на яхте
Теория и практика идут параллельно: парусная работа, швартовки, навигация, радиообмен, повседневные задачи на борту. Живёте на лодке с группой и инструктором.
- 03
Экзамен
Практическая часть — на воде: швартовка под ветром, man overboard, управление парусами. Затем устная защита теории. С первого раза сдают 95%.
- 04
Пластик IYT на руках
Заявка на выпуск уходит в офис IYT в Канаду, удостоверение приходит именным пластиком. С ним можно идти в чартер и заявляться на следующую ступень.
Подробности про сам курс — структуру занятий, маршруты по акватории, состав группы и бытовые условия — на странице программы обучения шкиперов.
Стоимость курсов с выдачей прав
Цены в евро — за место на курсе. Выпуск пластикового удостоверения IYT считается отдельно, подробности ниже.
О выпуске пластиковых удостоверений. Стоимость считается отдельно от курса и зависит от текущего тарифа IYT Канада на изготовление и пересылку — в среднем около 250 €. Для актуальной цифры и уточнения по комплекту документов звоните на +7 930 761 2220.
Если нужен полный расчёт — с проживанием на борту, питанием экипажа, трансфером и условиями скидки на первый чартер — всё разложено на странице стоимости обучения.
Почему права здесь оформляют не волнуясь
Документ — это не главное, что вы получаете после курса. Главное — уверенность, что вы действительно можете взять лодку в чартер и не устроить аварию. Поэтому процесс у нас устроен так.
Прямой выпуск через IYT
Мы — официальная партнёрская школа IYT. Удостоверение выпускает канадский офис на ваше имя, без посредников и перепродажи «корочек».
Экзамен на воде, а не на бумаге
Практическую часть принимает инструктор в реальной акватории. Швартовка, man overboard, навигация, работа с парусами.
Свой флот и опытные капитаны
Четыре собственные крейсерские яхты и инструкторы с регатным и чартерным стажем — не сезонные стажёры. Кто принимает экзамены →
Программы без выдачи документов
Форматы для тех, у кого лицензия уже на руках и хочется набрать миль, выйти в регату или поработать с инструктором индивидуально. В этих программах новые права не выдаются.
Что разобрать дальше
Какой курс нужен для прав
Как устроены 7, 11 и 14 дней обучения: день за днём, что изучают, как живут на борту.
СМОТРЕТЬ ПРОГРАММУ →
Подробная стоимость обучения
Что входит в цену курса, что считается отдельно и как работает скидка на первый чартер.
ПОСМОТРЕТЬ РАСЧЁТ →
Кто обучает и принимает экзамен
Капитаны с регатным и чартерным стажем. Их опыт и миль — открыто, без легенд.
ПОСМОТРЕТЬ СОСТАВ →Что обычно спрашивают перед записью
Нет. Курс Bareboat Skipper построен с нуля: теория и практика идут параллельно на борту. Большинство учеников приходят без предыдущего опыта в море и уходят уже с правами на руках. Важнее желание учиться и готовность провести полноценную неделю или две на яхте.
В странах, принимающих систему IYT — это практически все основные чартерные рынки: Хорватия, Греция, Турция, Италия, Испания, Франция, Карибский бассейн, Таиланд, Малайзия, Сейшелы. В отдельных юрисдикциях чартерная компания может дополнительно запросить ICC или национальный сертификат — такие случаи подскажем заранее под вашу акваторию.
Сам курс — от 7 до 14 дней, в зависимости от формата. После сдачи экзамена заявка на выпуск уходит в офис IYT в Канаду, откуда именное пластиковое удостоверение приходит обычно в течение 4–8 недель. До прихода пластика есть электронное подтверждение, которого уже достаточно для многих чартерных компаний.
В цену курса входит обучение на борту, работа с инструктором, аренда яхты на весь период программы и топливо в рамках маршрута. Отдельно считаются: выпуск пластикового удостоверения IYT (около 250 €), питание экипажа на общий чек, перелёт и трансфер до марины. Детальная структура стоимости — на странице обучения.
Bareboat Skipper — основной курс, после которого выдаются права на самостоятельное управление яхтой в чартере. Competent Crew — подготовка члена экипажа, документ без права управлять лодкой единолично. YachtMaster Coastal — повышение для офшорных переходов и дальних маршрутов, берётся уже после Skipper.
Пересдача возможна. С первого раза сдают 95% учеников — это не потому, что экзамен формальный, а потому что инструктор видит вашу подготовку весь курс и не отпускает на аттестацию, пока есть очевидные пробелы. При необходимости делается дополнительная практика и повторный выход на экзамен.
Нет. Bareboat Skipper требует практической подготовки и практического экзамена на воде. Любые «удалённые» или «ускоренные без выхода в море» схемы не имеют отношения к IYT и не признаются ни одной серьёзной чартерной компанией. Права здесь — следствие реально пройденного курса, а не отдельная услуга.
Обсудим ваши права и подходящий курс
Расскажем, какой формат ближе под ваш уровень, желаемые даты и акваторию. Подскажем, как собрать права и первый чартер без переплаты — и покажем ближайшие свободные места в группах.
Оставить заявку
Перезвоним и ответим на вопросы про документы, курс и ближайшие даты.